久久精品亚洲

铁路总公司股改动作不断，铁路资产证券化可期。2017年以来，中国铁路总公司改革稳步推进，当年10月对内设机构以及下属18个铁路局进行公司制改革，今年12月正式更名为“中国国家铁路集团有限公司”，而深层次的公司化将是19年的重要目标。我们可以看到下半年以来铁总的改革动作有所加速：7月中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团与腾讯公司共同组建了国铁吉讯科技有限公司，将专门负责动车组Wi-Fi平台建设，这是铁总引入社会资本的一次尝试；12月，铁总旗下的中铁特货运输有限责任公司挂牌转让20%的股权，并将于2019年启动股份制改革以及正式IPO，这是铁路资产证券化的一个信号。后续建议首先关注铁总相关上市平台，例如铁龙物流、大秦铁路以及广深铁路等。

年报数据显示，2018年，中国平安、新华保险、中国太保归属于母公司股东的净利润分别为1074.04亿元、79.22亿元、180.19亿元，同比分别增长20.6%、47.2%、22.9%。中国人保、中国人寿归属母公司股东净利润分别为134.5亿元、113.95亿元，同比分别下降19.2%、64.7%。

各方持续角力，导致了OYO从上到下的运营战略规则一直在变化中。对于执行者难度重重。“公司原本有一个项目管理部门（PMO），专门梳理公司流程框架，但是由于内部流程变化太快，今天定了这个，明天就改成那个，一直在改，所以后来把PMO部门直接取消了。”陆瑞透露。

去年以来，保险行业开始转型升级，东吴人寿也在大力推动个险等高价值业务发展。年报显示，2017年，东吴人寿实现总业务收入74.22亿元，完成年度计划的117.81%。新单合计67.27亿元，其中个险标保4亿元，同比增长77.47%；团险6.63亿元，增长316.83%；银保非中短存续期规模35.77亿元，增长958.54%。续期收入6.95亿元。公开资料显示，东吴人寿成立于2012年5月，总部位于江苏省苏州市，是经原保监会批准的国内第一家在地级城市设立的全国性寿险公司。公司注册资本金40亿元，发起人为苏州国际发展集团有限公司、苏州高新区经济发展集团总公司、江苏沙钢集团有限公司、苏州创元投资发展（集团）有限公司等苏州主要国有独资公司和在国内具有影响力的民营企业。

大盘今日成功收红，所以短期市场再次大幅下挫可能性不大，但是市场情绪修复仍需时日，后期一段时间震荡行情或成为主流，在此期间，建议投资者合理控制手中的仓位，避免震荡行情中无谓的损失，不要过分冒进。第三象限（资源象限）——私募股权规模增速放缓 房价走弱触发家装需求

其中，浙江链家房地产经纪有限公司还存在以为交易当事人规避房屋交易税费等非法目的，就同一房屋签订不同交易价款的合同提供便利的违规行为。杭州市住房保障和房产管理局表示，于2019年4月22日暂停浙江链家房地产经纪有限公司等经纪机构网上签约资格，责令整改。目前上述企业已整改完毕，对浙江链家房地产经纪有限公司已依法作出行政处罚。